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RadFernWege Deutschland
Das Standardwerk
Die 172 schönsten Radfernwege Deutschlands
(Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

ADFC-Ratgeber
222 Radfernwege in Deutschland
(Die schönsten Radtouren und Radfernwege in Deutschland)
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Die 33 schönsten Flussradwege in Deutschland
mit GPS-Tracks Download
(Die schönsten Radtouren und Radfernwege in Deutschland)
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Oliver Kockskämper

KOMPASS Radfernwege 2560 Deutschland
Das Fahrradparadies Deutschland auf einen Blick
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RadFernWege Deutschland
Das Standardwerk
Die 163 schönsten Radfernwege Deutschlands
(Bikeline Radtourenbücher)
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Die 111 schönsten Radtouren in Deutschland
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Deutschlands schönste Radfernwege
50 traumhafte Touren zwischen Küste und Alpen
Geheimtipps und Klassiker in einem kompakten Radführer
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Die 50 schönsten Radfernwege in Deutschland
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Weser-Radweg
vom Weserbergland zur Nordsee

Weser-Radweg: Von Hann. Münden nach Cuxhaven
1:50.000, 523 km, wetterfest/reißfest
GPS-Tracks Download, LiveUpdate
(Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Main-Radweg

durch Bayern und Hessen
Radfernweg Vom Main zur Rhön
Entlang von Fränkischer Saale, Streu und Sinn
mit Rhönexpress-Radweg

MainRadweg: Von Bayreuth nach Mainz
1:75.000, 544 km, wetterfest/reißfest
GPS-Tracks Download, LiveUpdate
(Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

KOMPASS RadReiseFührer Mainradweg
von den Quellen bis Mainz – 540 km
mit Extra-Tourenkarte,
Reiseführer und exakter Streckenbeschreibung
(KOMPASS-Fahrradführer, Band 6916)

Ostseeküsten-Radweg
Ostseeküsten-Radweg 2
Mecklenburg-Vorpommern. Von Lübeck nach Ahlbeck /Usedom
Mit Rügen-Rundweg. 695 km, wetterfest/reißfest
LiveUpdate (Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Ostseeküsten-Radweg
Ostseeküsten-Radweg Teil 1
Schleswig-Holstein – Von Flensburg nach Lübeck
1:50.000, 454 km, wetterfest/reißfest, GPS-Tracks Download
LiveUpdate (Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Ostseeküsten Radweg: Von Travemünde bis Usedom:
Von Travemünde bis Usedom
Mit Rügen-Rundweg und Routenkarten

RuhrtalRadweg:
Vom Sauerland an den Rhein
232 km, 1:50.000, wetterfest/reißfest
GPS-Tracks Download, LiveUpdate
(Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Elbe-Radweg: Teil 1
Von Prag nach Magdeburg
1:75.000, 523 km
(Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Elbe-Radweg: Teil 2
Von Magdeburg nach Cuxhaven
490 km, 1:75.000, wetterfest/reißfest, GPS-Tracks Download
LiveUpdate (Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

KOMPASS RadReiseFührer Erlebnis Elberadweg:
von Cuxhaven bis Bad Schandau – 862 km

Fahrradurlaubsführer Elbe-Radweg von Tangermünde bis zur Nordsee. Deutschlands beliebtester Flussradweg

Radkarte Emsland Nord (RK-NDS05)
Papenburg – Meppen – Haren (Ems) – Löningen – Hümmling – Dose – Haselünne – Ter Apel
1:75.000, wetterfest/reißfest, GPS-tauglich mit UTM-Netz
(Bikeline Radkarte)
von Esterbauer Verlag

Osnabrücker Land
Radeln für die Seele: Wohlfühltouren
von Ernst Wrba

Ostseeküste Reiseführer
Michael Müller Verlag: Mecklenburg-Vorpommern
Individuell reisen mit vielen praktischen Tipps
(MM-Reisen) Taschenbuch – Gefaltete Karte
von Sven Talaron, Sabine Becht

Mecklenburgische Ostseeküste

Bodensee-Radweg:
Rund um den Bodensee, Überlinger See und Untersee
1:50.000, 264 km, wetterfest/reißfest, GPS-Tracks Download
LiveUpdate (Bikeline Radtourenbücher)
von Esterbauer Verlag

Das Münsterland erfahren.
30 Radtouren durch malerische Landschaften, reizvolle Städte und zu kulturellen Highlights.
Natur erleben, die besten … Städte und zu kulturellen Highlights
von Linda O’Bryan und Hans Zaglitsch

Genussradeln im Bayerischen Wald
33 Erlebnis-Radtouren für Naturliebhaber
von Uwe Neumann

ADFC-Radreiseanalyse 2022:
Urlaub auf zwei Rädern liegt wieder im Trend

Aktiv sein und viel von Land und Leuten sehen: Das sind wichtige Gründe, weshalb sich eine wieder wachsende Zahl von Reisenden für Ferien mit dem Fahrrad entscheidet. 2021 haben rund vier Millionen Menschen eine Radreise unternommen.

Das sind eine halbe Million mehr als im ersten Corona-Jahr 2020, allerdings noch nicht wieder so viele, wie in den Jahren vor der Pandemie. Das zeigt das Ergebnis der jährlichen Radreiseanalyse des Fahrradclubs ADFC, die jetzt erschienen ist. Ein weiteres Resultat: Je besser die Infrastruktur, umso mehr wird Rad gefahren.

ADFC-Tourismusvorstand Christian Tänzler sagt: „Wir freuen uns sehr darüber, dass der Rad-Tourismus nach dem schwierigen Reisejahr 2020 wieder im Aufwind ist. Die aktuelle Radreiseanalyse zeigt ganz klar: Radfahren ist beliebt und zwar besonders dort, wo die Qualität der Radwege stimmt.

Bei der Entscheidung für eine Radreise – aber auch für einen Tagesausflug – spielt die Infrastruktur eine zentrale Rolle. Hier wird deutlich, dass sich Investitionen in Radwege lohnen und Touristen anziehen. Aber gute Radwege steigern nicht nur die Attraktivität einer Region als Reiseziel, sondern bieten gleichzeitig den Bürgerinnen und Bürgern vor Ort klimafreundliche Infrastruktur für den Alltag.

Denn auch das zeigen die Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse: Über die Hälfte der Menschen, die sich im Urlaub mehrere Tage in den Sattel schwingen, nutzen das Fahrrad anschließend auch mehr im Alltag.“

35 Prozent mehr Radausflügler:innen

Immer mehr Menschen radeln in ihrer Freizeit. 42 Millionen Bürgerinnen und Bürger haben im Jahr 2021 mindestens einen Tagesausflug mit dem Fahrrad unternommen. Das sind elf Millionen mehr als im Vorjahr.

Zudem haben sich 24 Prozent der radfahrenden Bevölkerung im vergangenen Jahr ein neues Fahrrad gekauft, wobei knapp die Hälfte der Neuanschaffungen Elektrofahrräder sind.

Für 70 Prozent der Befragten ist hohe Wegequalität entscheidend

Bei der Planung von Tagesausflügen steht der Radreiseanalyse zufolge die Qualität der Infrastruktur im Mittelpunkt: 70 Prozent der Befragten gaben an, dass eine gute Befahrbarkeit der Wege für sie entscheidend ist bei der Wahl einer Route, 66 Prozent legen zudem Wert auf gute Verkehrssicherheit.

Im Vergleich dazu sind Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke (57 Prozent) und Einkehrmöglichkeiten (40 Prozent) zwar ebenfalls wichtig, aber nicht so entscheidend wie die Wegequalität.

Auch bei der Planung von mehrtägigen Radreisen spielt die Infrastruktur eine zentrale Rolle: Knapp 70 Prozent achten sehr stark auf die Verkehrssicherheit einer Strecke und schätzen separate Radwege sowie wenig Autoverkehr.

Außerdem spielt der bauliche Zustand der Wege für 66 Prozent der Radreisenden eine wichtige Rolle. Im Unterschied zu Tagesausflügen ist bei Radreisen auch die touristische Attraktivität von hoher Bedeutung: 71 Prozent der Befragten geben an, bei der Reiseplanung auf Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke zu achten. 61 Prozent wünschen sich zudem fahrradfreundliche Unterkünfte an ihrer Route.

Weser-Radweg beliebtestes Reiseziel

Neben den Planungsaspekten erhebt die Radreiseanalyse auch die Ziele von Radreisenden. Nach Regionen aufgeschlüsselt, zieht besonders das Emsland / Osnabrücker Land / die Grafschaft Bentheim Radlerinnen und Radler an, es folgen die Mecklenburgische Ostseeküste sowie die Region Bodensee.

Die am meisten befahrenen Radfernwege sind der Weser-Radweg, der Elberadweg und der Main-Radweg.

Erstmals wurde in der Radreiseanalyse auch nach der Zufriedenheit mit den Routen gefragt. Das Ergebnis ist für die zehn meistbefahrenen Radfernwege durchweg positiv: Auf eine Skala von eins (sehr gut) bis sechs (ungenügend) schneiden der MainRadweg sowie der Fünf-Flüsse-Radweg mit einer Wertung von je 1,5 am besten ab. Mit einer Note von 1,9 wird der Ostseeküstenradweg zwar am schlechtesten unter den Top Ten bewertet, aber immer noch gut.

Land und Leute zu erleben Hauptmotiv für eine Radreise

Ein weiteres Novum in der aktuellen Analyse ist die Frage nach den Gründen für eine Radreise. Demnach schätzen über 80 Prozent der Befragten die Möglichkeit, bei Radreisen viel von Land und Leuten mitzubekommen.

67 Prozent möchten im Urlaub gerne aktiv sein und treten deshalb in die Pedale. Doch auch der Wunsch nach einer umweltfreundlichen Art zu reisen (52 Prozent) sowie die Möglichkeit, die eigene Gesundheit zu fördern (48 Prozent), werden als wichtige Motive genannt.

Insgesamt sind die Erfahrungen einer Radreise bei einer klaren Mehrheit sehr positiv: 68 Prozent der Befragten geben an, im kommenden Jahr wieder eine Reise auf zwei Rädern zu planen.

Fast die Hälfte der Radreisenden nutzt ein E-Bike

Eine auffällige Steigerung ist, dass 42 Prozent der Befragten ein Elektrorad für ihren Fahrradurlaub nutzen. Das sind zehn Prozentpunkte mehr als im Vorjahr. Dieses Ergebnis lässt den Schluss zu, dass E-Bikes Ferien auf zwei Rädern attraktiver werden lassen:

Es ermöglicht vielen Menschen, im Urlaub aktiv zu sein, ohne sich zu verausgaben. So geben über 72 Prozent der E-Bike-Nutzerinnen und -Nutzer an, dass sie nun auch längere Strecken mit dem Rad fahren, 53 Prozent geben an, ihr Fahrrad nun auch in anspruchsvolleren, hügeligeren Regionen zu verwenden.

Hintergrund zur Radreiseanalyse

Die ADFC-Radreiseanalyse findet seit 1999 jährlich statt und ist eine bundesweite Erhebung zum fahrradtouristischen Markt in Deutschland. In diesem Jahr nahmen knapp 10.300 Bundesbürgerinnen und -bürger an der vom führenden Online-Fachhandel für Fahrräder fahrrad.de unterstützen Umfrage teil.

Als Radreise wird eine Reise definiert, die das Radfahren als eines der Hauptmotive hat und mindestens drei Übernachtungen umfasst. Alle Ergebnisse finden Sie im Webdossier zur Radreiseanalyse 2022.

Quellewww.adfc-radtourismus.de

Über den ADFC

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit über 200.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit.

Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik und Tourismus. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.

Änderungshinweis: In der ursprünglichen Fassung fehlte die Grafschaft Bentheim bei den beliebtesten Radreiseregionen. Wir haben sie hier hinzugefügt.

Karte Copyright ©: ADFC / april agentur